É ɖò mɔ̌ có, è hɛn ɔ, è na bló bɔ è na mɔ nǔ jɛ nǔ e ɖò jijɛ wɛ ɖò tò ɔ mɛ é wu, bo na lɛ́ hɛn nǔ e è nɔ ylɔ ɖɔ Hyundai Steel Group é sín akpáxwé wegɔ ɔ, bɔ azɔ̌ e azɔ̌xwé ɔ wà é kpó ɖò jijɛji wɛ ɖò sun ɛnɛ mɛ, ɖó nǔ e è nɔ byɔ ɖò mɔ̌to mɛ é wu, bo nɔ lɛ́ sà nǔ gaga lɛ ɖò hwenu e è nɔ bló mɔ̌to lɛ é mɛ.{6}}
Ɖo 2023 sin azan wegɔ ɔ mɛ ɔ, Hyundai Steel sin nyɔna 48{{6}2% xwe ɖokpo ɖokpo tɔn jɛ 293.5 milliards ɖu (229{9{9}3 milliards U{18}}S. Dola dɔla), amɔ̌, e hɛn 34,8% sin sun atɔn e wa yi lɛ mɛ. Nǔ e è nɔ mɔ ɖò azɔ̌wiwa mɛ é jɛ dò nú 43,4 ɖò kanweko jí ɖò xwè ɖokpo ɖokpo mɛ, bo yì 465,1 milliards (364,6 milliards de dollars), bo yì 39,3 ɖò kanweko jí ɖò sun ɛnɛgɔ́ ɔ mɛ.
É ɖò mɔ̌ có, è ɖó na lɛ́ hɛn nǔ e è nɔ sà ɖò mɔ̌to mɛ lɛ é dó ayi mɛ, ɖò taji ɔ, nǔ e è nɔ sà ɖò mɔ̌to mɛ lɛ é wu, ɖò taji ɔ, nǔ e è nɔ sà ɖò mɔ̌to mɛ bo nɔ lɛ́ fá lɛ é wu. Hyundai Steel na kpó ɖò mɔ̌to e nɔ sà mɔ̌to lɛ é sà wɛ, ɖó azɔ̌xwé ɔ sín nukɔnyiyi syɛnsyɛn ɔ wu pɛ́pɛ́pɛ́pɛ́pɛ́pɛ, ɖó mǐ yí gbè nú OEM mǐtɔn yɔyɔ̌ lɛ ɖi axisinɔ mǐtɔn yɔyɔ̌ lɛ bo ɖò tito bló wɛ bo na bló bɔ ganzɔ́watɔ́ lɛ na xɔ 20% ɖò gan 20% mɛ ɖò xwè elɔ mɛ,” wɛ afɔsɔ́ɖótetɔ́ azɔ̌xwé ɖé tɔn ɖɔ ɖɔ nǔ e è nɔ sà ɖò mɔ̌to mɛ lɛ é sín akpáxwé ɖaxó ɖé lɛ́ jɛji. nǔbyɔbyɔ hwenu tɔn.
Enɛ wu ɔ, gan e Hyundai Steel nɔ bló ɖò avril-juun mɛ é jɛ dò 1% ɖò xwè ɖokpo ɖokpo mɛ, amɔ̌, é yì 4% ɖò sun ɖokpo ɖokpo mɛ bo yì 4{8}}939 millions tonnes ɖò 1% jí ɖò xwè ɖokpo ɖokpo mɛ, bo lɛ́ yì 4% ɖò sun ɖokpo ɖokpo mɛ bo yì 4,897 millions ɖò sun ɖokpo ɖokpo mɛ.
Hyundai Steel nɔ ɖó nukún ɖɔ azɔ̌xwé e nɔ bló mɔ̌to kpo tɔjihun kpo lɛ é na nɔ gudo nú gan byɔbyɔ kpo akwɛ kpo ɖò akpáxwé wegɔ ɔ mɛ ɖò xwè ɔ mɛ{0}} Azɔ̌xwé ɔ lɛ́ ɖɔ ɖɔ nǔ e è nɔ zán lɛ é xɔ akwɛ hú mɔ̌, bɔ China sín hlɔnhlɔn e è ɖó nukún é sixu lɛ́ d’alɔ bɔ akwɛ tɔn na syɛn hú mɔ̌{1}}
